发展交通新质生产力 打造运输执法新模式

“师傅，您好！我们是叶集区交通运输综合行政执法大队执法人员，这是我们的证件，情况是这样的：2024年07月23日07时38分15秒，经省道S245金寨方向动态治超卡点动态称重仪检测显示，车号为黄皖N441XX、皖N43XX挂重型半挂牵引车涉嫌超限行驶，自动报警已提示，并通过治超路侦电子情报板和告知牌告知车辆驾驶人立即到超限检测站卸货场消除违法状态，接受调查处理，请您下车配合调查。”

没错，这就是交通运输执法新模式。“以前的管路护路方式方法单一，往往依赖于人工巡查、手动记录和处理，不仅效率低，而且容易出错。夜晚路检路查时，主要靠听、靠经验来判断，现在呢,我们用上了高科技。”中队长周建忠说。

交通运输执法出现了新情况新问题，管理难度加大，跨部门联合执法需要顶层设计，打开局面。区交通运输局已实现部省执法信息系统联网、执法数据全面归集共享，打通了事前事中事后监管信息壁垒，发挥了执法数据在行政决策、行业监管、优化服务、权力监督等方面的重要作用。下一步，将通过无人机开展低空执法检查，以实现对交通违法行为的实时监控和自动识别，执法人员可以快速找到违法高发区域和时段，有针对性地进行查处整治；利用车辆电子围栏数据开展公路巡查执法监督；通过治超电子地图精准掌握源头企业分布情况，达到精准执法；通过大数据分析识别疑似非法营运车辆和违规运行大件车辆，建立超限违法行为“一站式”现场办理机制……对于执法相对人而言，数字化技术可以为其提供更加便捷、高效的交通运输行政执法服务。例如，通过打通各部门系统数据，建立案件线上办理机制，执法当事人不用跑来跑去就可以随时随地查询并办理相关业务，让执法服务变得既高效又有温度。

数字化服务、信息化管理、大数据分析、人工智能应用、人才队伍建设是交通执法领域新质生产力的内在要求，刚刚闭幕的党的二十届三中全会提出，深化综合交通运输体系改革，推进传统基础设施数字化改造，完善基层综合执法体制机制。7月24日，区委书记郑武军召开了“十四五”期间叶集交通高质量发展专题会议，将构建内联外畅的城乡交通体系，叶集交通事业将面临新一轮发展机遇，不管区域内国省道建设还是农村公路“白改黑”工程；不管道路运输市场健康发展还是邮政物流事业蓬勃兴起，都将迈上新台阶，与之对应的行业管理也必将跟上。

相信，随着社会的发展，交通运输行政执法领域高科技、高效能、高质量的新质生产力将为构建现代化交通运输行政执法体系提供有力支撑，进而确立与中国式现代化相适应的叶集交通执法新局面。